Vintage cars 4

 

 

 

Vintage cars

 

 

 

 

Vintage cars　最終回をお送りします。

 

マニアの方々には垂涎のモデルが目白押しであると思います。一番最後に日本車を少し掲載してあります。

 ＦＢの友人が公開した画像をメインに、お借りして貼り付けてみます。

膨大な量ですので、個々のモデル名や年式は省かせていただきますが、画像にポインターを当てると、表示があるものもあります。

 ごゆっくりお楽しみください。ＤＬもＯＫですよ！

 

 

ビンテージ‐カー（vintage car）とは

過去につくられた品質に優れた自動車。英国のビンテージ‐スポーツカークラブでは1919年から30年までの間につくられた車、と定義している。

 

旧車とは

旧車（きゅうしゃ）、クラシックカー、ヒストリックカーとは、主に数十年以上前に製造された自動車やオートバイなどの事である。旧車を俗にQ車と表記する場合もある。

年式の古い車両をクラシックカー、ヒストリックカー、などと呼ぶ。

どの程度古い車を対象とするかは、製造年代で区切る考え方や、「製造されてから○○年以上経った車両」といった考え方がある。

クラシックカーを用いた公道ラリーを行っている団体 Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA) では、生産されてから25年以上経ったものを基準としており、FIVAに加盟する日本クラシックカークラブでは1919年から1945年までに生産された車両を主に扱っている。

製造年代によって異なった呼称が使用されることもあり、特に1919年から1930年に製造されたものをビンテージカー (Vintage car) と呼ぶ場合が多く、欧米の自動車愛好家にとってはこの時期に生産された自動車こそが「特定の年代に作られた良いもの（=ビンテージ）」という認識が存在していると考えられる（日本では一例として、東京都が１９４５年（昭和２０年）までに製造された自動車をヴィンテージカーとし、自動車税の減免を行っている。

さらに古く、第一次世界大戦前に生産された自動車はベテランカー (Veteran car) と呼ばれる。

日本で用いられる、旧車、ノスタルジックカーといった言葉については、年式に明確な線引きは存在せず、日本車のみをいう場合もあれば、欧米の車も含まれる場合もある。

各人や専門誌、販売業者などの主観によって、ある世代の人にとっては旧車とされない車両が、より若い世代にとっては旧車と捉えられる例も見受けられる。また、日本でヒストリックカーというと、モータースポーツでの活躍歴や、特別に歴史的価値があるものに限定されることがあるが、これも基準が明確ではない。

日本クラシックカー協会が主催するイベントの参加基準では、原則的に1975年までに生産された車両としており（2013年現在）、日本車を中心とした自動車愛好家にとっての目安の一端が伺われる。

サイドカーや一部トライクといった、現在の日本社会において一般的ではない車種も旧車に含まれる場合がある。

特殊な例では、非常に古い設計のまま長年に渡って製造され続けている現行車や、生産終了した車種を復刻したレプリカ車などを含むかどうかで判断が分かれる。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スポーツ、趣味としての自動車

カーレースの例 (フォーミュラ1)

自動車は多彩な車種・形状があり、また用途によって様々な自動車が使い分けられる。単に走ると言っても、整備された道路・行程だけでなく条件の悪い道路・行程などもあり、様々な楽しみ方がある。

そのような様々な観点から自動車を乗ること、集めることなどを趣味にする人も多い。

特に遠方の行楽地に向かう際に自動車による移動そのものを主目的の一つとしたり、目的地を決めずにただ自動車を運転する周遊旅行は一般に「ドライブ」あるいは「遠乗り」と呼ばれている。

また、自動車を操縦しより高速なスコアタイムを目指すことはスポーツの一種として認識されており、モータースポーツと呼ばれる。

 とにかく速く走るためのスポーツ専用の自動車であるフォーミュラカーで走ることが全てではなく、市販車や自作車でのレース、また長時間の運転となる耐久レース、一般公道で行われるラリーや、自然のままの過酷な道を走破するラリーレイドなど、多彩なものが世界各国で開催されている。

フォーミュラ1(F1)やインディカー・シリーズ、ル・マン24時間レースといったレーシング大会は特に著名な国際大会である。   

 

ミニチュアカー: 1/40スケール  

趣味としては、自動車を走行させるだけに限らず、ミニチュアカーと呼ばれる精巧な自動車のミニチュアの製作や収集、また部品の収集や写真の撮影など多岐に渡る。

走行する自動車に関する趣味としては、様々な自動車に乗車することを趣味にしたり、自動車の改造やメンテナンスを趣味にすることもある。

 またクラシックカーと呼ばれる過去に製造された車両を復元、保存し歴史的価値を見出す愛好家もいる。

このように、自動車は単に人や物資を輸送するだけの存在に留まらない。

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